| Наименование |
Значение |
| Резьба,мм |
M20 × 1,5 |
| Прокладка в комплекте |
0 |
| Длина упаковки |
210 |
| Ширина упаковки |
100 |
| Высота упаковки |
100 |
| Высота, мм |
100 |
| Наружный диаметр, мм |
94 |
| #Хештеги |
#FS36209 |
| ВЕС В УПАКОВКЕ |
1 |
| Вес товара, г. |
1 |
| Производитель |
FLEETGUARD |
| Артикул |
FS36209 |
| Внутренний диаметр, мм |
45 |
Фильтр топливный FS36209 Fleetguard
Топливный фильтр Fleetguard FS36209 — это ключевой элемент системы питания дизельных двигателей, обеспечивающий надежную защиту топливной аппаратуры от механических примесей и воды. Данный артикул широко применяется в тяжелой технике, включая экскаваторы, бульдозеры, погрузчики и генераторные установки, работающих на двигателях Cummins и других марок, совместимых с данной линейкой фильтрующих элементов.
Основная задача фильтра FS36209 заключается в многоступенчатой очистке топлива. Внутри корпуса находится гофрированный фильтрующий элемент из синтетического или целлюлозного материала, который задерживает частицы грязи, ржавчины и продуктов износа двигателя. Особое внимание производитель уделяет эффективности сепарации воды. Благодаря специальной структуре материала и гидрофобным свойствам, фильтр не только пропускает топливо, но и отделяет водную фазу, предотвращая коррозию форсунок и повреждение плунжерных пар ТНВД.
Конструктивные особенности FS36209 предполагают наличие качественной резиновой прокладки и металлического основания, что гарантирует герметичность соединения и устойчивость к высоким рабочим давлениям и вибрациям. Наличие клапана обратного потока (антидренажного клапана) позволяет удерживать топливо в системе после остановки двигателя, что значительно облегчает пуск холодного мотора и снижает износ деталей при запуске.
Рекомендуемый интервал замены данного фильтра составляет от 250 до 500 моточасов, в зависимости от условий эксплуатации техники и качества используемого дизельного топлива. Использование оригинальных или сертифицированных аналогов Fleetguard с артикулом FS36209 помогает избежать преждевременного выхода из строя дорогостоящих узлов топливной системы, обеспечивая стабильную мощность и экономичность работы двигателя. При замене важно строго соблюдать torque-момент затяжки крышки фильтра и проверять целостность уплотнительных колец, чтобы исключить подсос воздуха в систему.
https://textovod.com/write
Отзывы и оценки
Добавлять отзывы могут только зарегистрированные покупатели
