| Наименование |
Значение |
| OEM-номер |
AC DELCO TP542
ALCO FILTER MD067
AP LOCKHEED AP464
AP LOCKHEED APFP4641A
AP LOCKHEED APFP4641B
AP LOCKHEED APFP4641C
AP LOCKHEED APFP4641D
AP LOCKHEED LK464
ASAS FILTER AS307
ATL1166 ATSA
ATSA ATL1166
BALDWIN PF823
BALDWIN PF8232
BALDWIN PF8233
BALDWIN PF |
| Кросс-артикул |
AC DELCO TP542
ALCO FILTER MD067
AP LOCKHEED AP464
AP LOCKHEED APFP4641A
AP LOCKHEED APFP4641B
AP LOCKHEED APFP4641C
AP LOCKHEED APFP4641D
AP LOCKHEED LK464
ASAS FILTER AS307
ATL1166 ATSA
ATSA ATL1166
BALDWIN PF823
BALDWIN PF8232
BALDWIN PF8233
BALDWIN PF |
| #Хештеги |
#FF116 |
| Длина упаковки |
400 |
| Ширина упаковки |
300 |
| Высота упаковки |
200 |
| ВЕС В УПАКОВКЕ |
357 |
| Вес товара, г. |
340 |
| Прокладка в комплекте |
0 |
| Производитель |
FLEETGUARD |
| Артикул |
FF116 |
Фильтр топливный FF116 Fleetguard
Фильтр топливный Fleetguard FF116 — это ключевой элемент системы питания дизельных двигателей, обеспечивающий надежную защиту форсунок и топливного насоса от механических примесей и воды. Этот фильтр широко используется в тяжелой технике, включая экскаваторы, бульдозеры и генераторные установки, работающих на двигателях Cummins серии B (модели 3.9, 5.9) и некоторых других марках коммерческого транспорта.
Конструкция фильтра FF116 представляет собой моноблок, объединяющий функции грубой и тонкой очистки. Внутри корпуса расположен бумажный или синтетический фильтрующий элемент, который задерживает частицы размером до 10–15 микрон. Важной особенностью является наличие сепаратора воды: благодаря разнице плотностей топлива и влаги, вода оседает в нижней части колпака фильтра, откуда ее можно легко слить через специальный клапан. Это критически важно для предотвращения коррозии деталей топливной аппаратуры и образования льда в зимний период.
Сменный картридж FF116 отличается высокой пропускной способностью и ресурсом, который в среднем составляет от 200 до 500 часов работы двигателя, в зависимости от качества используемого дизельного топлива и условий эксплуатации. Производитель рекомендует менять фильтр регулярно, не дожидаясь критического загрязнения, так как повышенное сопротивление потоку топлива может привести к потере мощности двигателя и увеличению расхода солярки.
При выборе аналогов стоит обращать внимание на соответствие оригинальным параметрам Fleetguard: материал уплотнительных колец, наличие перепускного клапана (открывается при замерзании или сильном загрязнении фильтра, чтобы топливо продолжало поступать в двигатель, albeit неочищенным) и герметичность сборки. Использование некачественных подделок с низким качеством бумаги или слабыми уплотнителями часто приводит к протечкам и быстрому выходу из строя дорогостоящих компонентов топливной системы.
Для обслуживания техники важно правильно устанавливать фильтр: перед монтажом новая уплотнительная прокладка должна быть смазана чистым топливом, а сам фильтр должен быть закручен вручную до упора, после чего доворачивается ключом на 3/4–1 оборота. Это гарантирует отсутствие воздушных пузырей в системе и предотвращает повреждение прокладки при первом запуске двигателя.
Отзывы и оценки
Добавлять отзывы могут только зарегистрированные покупатели
