| Наименование |
Значение |
| OEM-номер |
ATLAS COPCO 1615887500
ATLAS COPCO 2900068700
BIG FILTER GB6229
BOSCH 1457434052
BOSCH 1457434053
BOSCH 1457434061
BOSCH 1457434112
BOSCH 1457434119
BOSCH 1457434158
BOSCH 1457434164
CLAAS 1809390
CLAAS 6495000
CLAAS 13029240
CLAAS 13029241
GREGOIRE 17005 |
| Кросс-артикул |
ATLAS COPCO 1615887500
ATLAS COPCO 2900068700
BIG FILTER GB6229
BOSCH 1457434052
BOSCH 1457434053
BOSCH 1457434061
BOSCH 1457434112
BOSCH 1457434119
BOSCH 1457434158
BOSCH 1457434164
CLAAS 1809390
CLAAS 6495000
CLAAS 13029240
CLAAS 13029241
GREGOIRE 17005 |
| #Хештеги |
#FF5156 |
| Длина упаковки |
150 |
| Ширина упаковки |
90 |
| Высота упаковки |
90 |
| ВЕС В УПАКОВКЕ |
494 |
| Вес товара, г. |
470 |
| Прокладка в комплекте |
0 |
| Высота, мм |
156 |
| Наружный диаметр, мм |
77 |
| Резьба,мм |
M16x1,5-6H INT |
| Производитель |
FLEETGUARD |
| Артикул |
FF5156 |
Фильтр топливный FF5156 Fleetguard
Фильтр топливный Fleetguard FF5156 — это ключевой элемент системы топливоподачи для дизельных двигателей коммерческого и строительного транспорта. Изделие широко применяется в двигателях Cummins серии ISB, а также в некоторых модификациях двигателей Detroit Diesel и других марках, использующих аналогичные узлы фильтрации.
Основное назначение фильтра FF5156 — очистка дизельного топлива от механических примесей, воды и шлама перед его подачей в топливную аппаратуру. Высокая эффективность фильтрации защищает форсунки высокого давления, топливные насосы и другие чувствительные компоненты от преждевременного износа и засорения. В условиях эксплуатации на тяжелых режимах или при использовании топлива низкого качества замена этого фильтра становится критически важной для сохранения мощности двигателя и снижения расхода топлива.
Технические характеристики фильтра FF5156 включают бумажный фильтрующий элемент с высокой пылеемкостью и способностью удерживать мелкие частицы. Конструкция корпуса выполнена из прочного металла, устойчивого к вибрациям и перепадам температур, что обеспечивает герметичность и долговечность в агрессивных условиях эксплуатации. Наличие обратного клапана предотвращает стекание топлива обратно в бак при остановке двигателя, что облегчает последующий запуск и защищает систему от воздушных пробок.
Рекомендуемый интервал замены фильтра FF5156 составляет от 10 000 до 20 000 километров пробега или раз в год, в зависимости от интенсивности эксплуатации и качества используемого топлива. Производители настоятельно рекомендуют менять топливный фильтр одновременно с масляным фильтром для поддержания оптимального баланса чистоты всех рабочих жидкостей двигателя. Использование оригинальных или сертифицированных аналогов Fleetguard гарантирует соответствие стандартам качества и предотвращает риски повреждения дорогостоящих узлов топливной системы.
Отзывы и оценки
Добавлять отзывы могут только зарегистрированные покупатели