| Наименование |
Значение |
| OEM-номер |
BALDWIN BF9910
CUMMINS 4942437
CUMMINS 4946635
DYNAPAC 950302
DYNAPAC 4700950302
EATON YALE & TOWNE 580090996
HIFI FILTER SN40638
KOMATSU 6003113530
MANN-FILTER WK8215
MECALAC 537A0352
NACCO 1691652
SAKURA FC5615
SF-FILTER SK3075
WIX WF10176
YANMAR 12 |
| Кросс-артикул |
BALDWIN BF9910
CUMMINS 4942437
CUMMINS 4946635
DYNAPAC 950302
DYNAPAC 4700950302
EATON YALE & TOWNE 580090996
HIFI FILTER SN40638
KOMATSU 6003113530
MANN-FILTER WK8215
MECALAC 537A0352
NACCO 1691652
SAKURA FC5615
SF-FILTER SK3075
WIX WF10176
YANMAR 12 |
| #Хештеги |
#FF5638 |
| Длина упаковки |
140 |
| Ширина упаковки |
80 |
| Высота упаковки |
80 |
| ВЕС В УПАКОВКЕ |
315 |
| Вес товара, г. |
300 |
| Прокладка в комплекте |
0 |
| Высота, мм |
148 |
| Наружный диаметр, мм |
80 |
| Резьба,мм |
M22×1,5 |
| Производитель |
FLEETGUARD |
| Артикул |
FF5638 |
Фильтр топливный FF5638 Fleetguard
Фильтр топливный Fleetguard FF5638 — это критически важный элемент системы питания дизельных двигателей, обеспечивающий надежную защиту топливной аппаратуры от загрязнений. Изделие производится компанией Cummins Filtration (бренд Fleetguard) и широко применяется в тяжелой технике, грузовиках и спецмашинах, оснащенных двигателями серии ISBe, ISL, ISB и другими модификациями Cummins.
Конструкция фильтра представляет собой цилиндрический корпус с бумажным или композитным фильтрующим элементом внутри. Его основная задача — задерживать механические примеси (пыль, ржавчину, частицы металла) и разделять воду от дизельного топлива. Наличие воды в топливной системе недопустимо, так как оно приводит к коррозии форсунок и выходу из строя ТНВД. В моделях FF5638 часто используется технология сепарации воды, что особенно актуально для эксплуатации в условиях высокой влажности или использования некачественного топлива.
Технические характеристики фильтра позволяют ему эффективно справляться с высокими нагрузками. Он рассчитан на работу при повышенных давлениях и температурах, характерных для современных дизельных двигателей. Ресурс элемента обычно составляет от 15 000 до 30 000 км пробега, однако этот показатель может варьироваться в зависимости от качества используемого ГСМ и условий эксплуатации техники. Рекомендуется заменять фильтр в соответствии с регламентом технического обслуживания, установленным производителем двигателя, или раньше, если индикатор загрязненности (на моделях с датчиком) сигнализирует о необходимости замены.
При выборе аналогов следует проявлять осторожность. Оригинальный фильтр FF5638 отличается высоким качеством материалов и точностью фильтрации (обычно 2–4 микрона для тонкой очистки). Дешевые аналоги могут не обеспечивать должной защиты, что в долгосрочной перспективе приведет к дорогостоящему ремонту топливной системы. Важно проверять наличие маркировки Fleetguard и сертификатов качества при покупке, чтобы избежать подделок.
Установка фильтра FF5638 требует соблюдения определенных правил. Перед монтажом новый элемент необходимо заполнить чистым топливом, чтобы избежать работы насоса «на сухую» и попадания воздушных пузырей в систему. После установки рекомендуется прокачать топливную систему и проверить герметичность соединений на наличие утечек. Правильная эксплуатация и своевременная замена фильтра — залог долгой службы двигателя и стабильной работы всей топливной системы.
Отзывы и оценки
Добавлять отзывы могут только зарегистрированные покупатели
