| Наименование |
Значение |
| OEM-номер |
CUMMINS 4960198
HIFI FILTER SN40759
SF-FILTER SK48999 |
| Кросс-артикул |
CUMMINS 4960198
HIFI FILTER SN40759
SF-FILTER SK48999 |
| #Хештеги |
#FF5687 |
| Длина упаковки |
90 |
| Ширина упаковки |
90 |
| Высота упаковки |
250 |
| ВЕС В УПАКОВКЕ |
87 |
| Вес товара, г. |
83 |
| Прокладка в комплекте |
0 |
| Высота, мм |
278 |
| Наружный диаметр, мм |
94 |
| Резьба,мм |
M72×2 |
| Производитель |
FLEETGUARD |
| Артикул |
FF5687 |
Фильтр топливный FF5687 FLEETGUARD
Топливный фильтр Fleetguard FF5687 — это критически важный элемент системы питания дизельных двигателей, обеспечивающий надежную защиту форсунок и топливного насоса высокого давления от загрязнений. Данная модель относится к категории фильтров грубой очистки или вторичной ступени очистки (в зависимости от схемы установки на конкретном агрегате) и широко применяется в коммерческом транспорте, строительной технике и генераторных установках.
**Основные характеристики и назначение**
Фильтр FF5687 предназначен для задержки механических частиц, воды и продуктов окисления топлива. Его конструкция включает бумажный или композитный фильтрующий элемент, заключенный в металлический корпус. Ключевые параметры, обеспечивающие его эффективность:
* **Степень очистки:** Способность удерживать частицы размером до 2–5 микрон (в зависимости от модификации и условий эксплуатации).
* **Ресурс:** В стандартных условиях эксплуатации ресурс фильтра составляет от 15 000 до 30 000 км пробега или 1000–2000 моточасов. Однако этот интервал может сокращаться при использовании некачественного топлива или работе в пыльных условиях.
* **Материалы:** Корпус обычно изготавливается из стали с антикоррозийным покрытием, а уплотнительные кольца — из устойчивых к топливу эластомеров (например, NBR или Viton), что предотвращает утечки и деформацию при высоких температурах.
**Совместимость**
Фильтр FF5687 является взаимозаменяемым элементом для различных производителей. Он часто устанавливается на двигатели Cummins (серии ISB, ISC, ISL), а также используется в технике Caterpillar, John Deere и других брендов, использующих совместимые топливные системы. Перед заменой обязательно сверяйте артикул с руководством по эксплуатации конкретного оборудования, так как существуют модификации с разным количеством резьбовых отверстий или типом уплотнений.
**Важность своевременной замены**
Использование неоригинальных или просроченных фильтров может привести к серьезным последствиям:
1. **Повреждение ТНВД:** Микрочастицы абразивного материала быстро выводят из строя прецизионные пары топливного насоса, ремонт которых стоит дорого.
2. **Загрязнение форсунок:** Забитый фильтр снижает давление в системе, что приводит к неполному сгоранию топлива, увеличению расхода и появлению черного дыма из выхлопной трубы.
3. **Риск поломки двигателя:** В случае попадания воды в топливную систему (если фильтр не оснащен сепаратором воды или он неисправен) возможна гидроударная ситуация или коррозия внутренних деталей.
**Рекомендации по обслуживанию**
При замене фильтра FF5687 следуйте простым правилам для обеспечения долговечности системы:
* Используйте только сертифицированные фильтры Fleetguard или их качественные аналоги с полным соответствием спецификациям.
* Перед установкой нового элемента смажьте уплотнительное кольцо чистым дизельным топливом. Это предотвратит перекос и разрыв уплотнения при затяжке.
* После замены запустите двигатель и дайте ему поработать на холостых ходах несколько минут, чтобы вытеснить воздух из системы и проверить отсутствие течей в месте установки фильтра.
* Обязательно утилизируйте старый фильтр в соответствии с экологическими нормами, так как он содержит остатки нефтепродуктов.
Своевременная замена топливного фильтра FF5687 — это недорогая процедура, которая значительно продлевает срок службы дорогостоящих компонентов топливной системы и обеспечивает стабильную работу техники.
Отзывы и оценки
Добавлять отзывы могут только зарегистрированные покупатели
