| Наименование |
Значение |
| OEM-номер |
0252376819W
BP21233
0252376819PD
D2233MH
GK1167
FBP1374
P83046N
05P1114
J3602112
E400140
0986494054
237681851
E500140
P83046
1057002SX
FP1046
LP1786
1057002BSX
2376802
E100140
181573
04465YZZEB
0446505210
0446505220
0446505221
0446505281
0446505270
044650 |
| Кросс-артикул |
0252376819W
BP21233
0252376819PD
D2233MH
GK1167
FBP1374
P83046N
05P1114
J3602112
E400140
0986494054
237681851
E500140
P83046
1057002SX
FP1046
LP1786
1057002BSX
2376802
E100140
181573
04465YZZEB
0446505210
0446505220
0446505221
0446505281
0446505270
044650 |
| #Хештеги |
#PN1233 |
| Длина упаковки |
170 |
| Ширина упаковки |
85 |
| Высота упаковки |
70 |
| ВЕС В УПАКОВКЕ |
2 |
| Вес товара, г. |
1 |
| Производитель |
NIBK |
| Артикул |
PN1233 |
Колодки тормозные дисковые NiBK PN1233
Тормозные колодки NiBK PN1233 — это комплект фрикционных накладок, разработанный для обеспечения эффективного торможения в легковых автомобилях. Бренд NiBK, принадлежащий японской компании Nissin Kogyo, зарекомендовал себя как производитель качественных расходных материалов, которые часто поставляются на конвейеры крупных автопроизводителей, включая Toyota, Lexus и другие марки группы Toyota.
Модель PN1233 обычно применяется на передних или задних осях конкретных моделей автомобилей (например, некоторых версий Toyota Corolla, RAV4 или других кроссоверов). Перед установкой критически важно сверить артикул с каталогом вашего автомобиля, так как даже незначительные изменения в конструкции суппорта или дисков могут требовать колодок другой геометрии.
Основная особенность продукции NiBK — использование органических или полуметаллических составов рабочей смеси, которые обеспечивают баланс между эффективностью торможения, низким уровнем шума и щадящим воздействием на тормозной диск. Материалы отличаются стабильностью характеристик при нагреве, что снижает риск «затухания» тормозов при интенсивной езде.
При замене комплекта PN1233 рекомендуется соблюдать стандартные правила обслуживания тормозной системы:
1. Тщательно очистить направляющие суппорта и смазать их специальной термостойкой смазкой.
2. Проверить состояние тормозных дисков на предмет износа, глубоких царапин или деформации.
3. После установки новых колодок провести обкатку (пробег около 200–300 км без резких торможений), чтобы фрикционный слой равномерно распределился по поверхности диска.
Данные колодки позиционируются как надежная альтернатива оригинальным запчастям (OE-качество), предлагая хорошее соотношение цены и качества для повседневной эксплуатации. Они подходят как для спокойного городского стиля вождения, так и для умеренных нагрузок на трассе.
Отзывы и оценки
Добавлять отзывы могут только зарегистрированные покупатели
