| Наименование |
Значение |
| OEM-номер |
PGD1211C
19287912
1711008
AN732WK
AN732K
572569B
8331D1211
D2268H
PF1530
123400
QC1211
T1581
19184911
ZD1211
13046057662
NP1058
N3602138
TN690
0252433717
BP6032
19169644
D2268
0986494174
181762
17D1211CH
224575
BS2716
PD1211
GDB7764
14D1211CH
GDB3424
D121 |
| Кросс-артикул |
PGD1211C
19287912
1711008
AN732WK
AN732K
572569B
8331D1211
D2268H
PF1530
123400
QC1211
T1581
19184911
ZD1211
13046057662
NP1058
N3602138
TN690
0252433717
BP6032
19169644
D2268
0986494174
181762
17D1211CH
224575
BS2716
PD1211
GDB7764
14D1211CH
GDB3424
D121 |
| #Хештеги |
#PN1530 |
| Длина упаковки |
150 |
| Ширина упаковки |
75 |
| Высота упаковки |
60 |
| ВЕС В УПАКОВКЕ |
1 |
| Вес товара, г. |
1 |
| Производитель |
NIBK |
| Артикул |
PN1530 |
Колодки тормозные дисковые NiBK PN1530
Тормозные колодки NiBK PN1530 — это комплект для замены передней тормозной системы, разработанный японским производителем NiBK. Данный артикул относится к серии PN (Performance Normal), которая позиционируется как оптимальный баланс между стоимостью, ресурсом и эффективностью торможения. Эти колодки часто устанавливаются на автомобили японских марок, таких как Toyota, Lexus, Honda, а также на некоторые модели европейских брендов, где требуется совместимость с заводскими спецификациями.
Ключевой особенностью серии PN является использование органического или полуметаллического состава накладки. В зависимости от точной модификации партии, материал подбирается так, чтобы обеспечить плавное и предсказуемое срабатывание тормозов в обычных городских условиях. По сравнению со спортивными аналогами, колодки PN не требуют предварительного прогрева для выхода на рабочий режим, что делает их удобным выбором для повседневной эксплуатации в пробках или при частых остановках.
Конструкция изделия включает в себя стальной опорный пластину с антикоррозийным покрытием, шумопоглощающие пружинные скобы и термостойкий клей. Наличие металлических скоб помогает отводить тепло от задней части колодки, предотвращая перегрев тормозного цилиндра и продлевая срок службы как самих колодок, так и тормозных дисков. В комплекте обычно поставляются все необходимые крепежные элементы и смазка для направляющих суппортов, что упрощает процесс установки.
С точки зрения характеристик, NiBK PN1530 демонстрируют стабильный коэффициент трения в широком диапазоне температур. Они не склонны к сильному запылению, хотя уровень пыли может быть выше, чем у керамических аналогов. Ресурс колодок данной серии обычно составляет от 40 000 до 60 000 километров пробега, что зависит от стиля вождения и состояния тормозной системы автомобиля. При этом они не должны повреждать тормозные диски, если последние находятся в пределах допусков.
При выборе этих колодок важно учитывать, что NiBK является поставщиком оригинального оборудования (OE) для многих автопроизводителей. Это означает, что их продукция проходит строгие тесты на соответствие заводским стандартам. Однако перед покупкой рекомендуется сверить артикул PN1530 с VIN-кодом автомобиля, так как даже в рамках одной модели автомобиля могут использоваться разные типы тормозных механизмов в зависимости от года выпуска и комплектации.
Отзывы и оценки
Добавлять отзывы могут только зарегистрированные покупатели
