| Наименование |
Значение |
| OEM-номер |
0252359315W; 0401K99R; 05P1029; 075002; 0986424711; 13046056982; 1540000BSX; 1540000SX; 1639380680; 170625; 17733; 181719; 2204840; 223030; 2359301; 2359315005; 235931501; 275002; 301778; 3963700610; 51592; 598778; 670778; 7602D733; 761002BSX; 761002SX; A |
| Кросс-артикул |
0252359315W; 0401K99R; 05P1029; 075002; 0986424711; 13046056982; 1540000BSX; 1540000SX; 1639380680; 170625; 17733; 181719; 2204840; 223030; 2359301; 2359315005; 235931501; 275002; 301778; 3963700610; 51592; 598778; 670778; 7602D733; 761002BSX; 761002SX; A |
| #Хештеги |
#PN3391 |
| Длина упаковки |
124 |
| Ширина упаковки |
80 |
| Высота упаковки |
78 |
| ВЕС В УПАКОВКЕ |
966 |
| Вес товара, г. |
920 |
| Производитель |
NIBK |
| Артикул |
PN3391 |
Колодки тормозные дисковые NiBK PN3391
Тормозные колодки NiBK PN3391 — это популярный элемент системы торможения, который часто встречается в каталогах автозапчастей. Бренд NiBK принадлежит японской компании Nisshinbo Holdings, которая является одним из крупнейших мировых производителей фрикционных материалов и автокомпонентов. Качество продукции NiBK традиционно оценивается как надежное, предлагающее баланс между стоимостью и эффективностью.
Модель PN3391 представляет собой комплект тормозных колодок для дисковой тормозной системы. Как правило, такие номера присваиваются конкретным автомобилям или группам моделей, поэтому перед покупкой критически важно проверить совместимость с вашей маркой, моделью и годом выпуска. Без точной идентификации транспортного средства есть риск приобрести не подходящие по размеру или креплению детали.
Фрикционная накладка этих колодок обычно выполнена из полуметаллической или органической смеси. Это обеспечивает стабильное торможение при различных нагрузках и умеренный износ дисков. Пользователи часто отмечают отсутствие сильного скрипа при штатной установке и хорошую предсказуемость педали тормоза. Однако, как и в случае с любой неоригинальной запчастью, конечный ресурс и поведение колодок зависят от качества установки, состояния суппортов и стиля вождения.
При замене рекомендуется проверять состояние тормозных дисков и направляющих суппорта. Установка новых колодок на изношенные или деформированные диски может привести к вибрации руля и неравномерному износу новой детали. Также стоит использовать специальную смазку для рабочих поверхностей и пазов, чтобы избежать заеданий и шума.
В целом, NiBK PN3391 позиционируется как доступная альтернатива оригинальным деталям (OE) с приемлемыми эксплуатационными характеристиками. Они подходят для повседневной езды в городских условиях и не требуют агрессивного стиля вождения. Для тех, кто ищет надежное решение без переплаты за бренд автопроизводителя, этот вариант остается одним из наиболее распространенных на рынке.
Отзывы и оценки
Добавлять отзывы могут только зарегистрированные покупатели
