| Наименование |
Значение |
| #Хештеги |
#PN4299 |
| Длина упаковки |
250 |
| Ширина упаковки |
120 |
| Высота упаковки |
120 |
| ВЕС В УПАКОВКЕ |
1 |
| Вес товара, г. |
1 |
| Производитель |
NIBK |
| Артикул |
PN4299 |
Колодки тормозные дисковые NiBK PN4299
Тормозные колодки NiBK PN4299 представляют собой комплект оригинальных запчастей для систем торможения, разработанный японским производителем NiBK. Эта модель позиционируется как надежное решение для повседневной эксплуатации, обеспечивая баланс между стоимостью и характеристиками безопасности. Бренд NiBK, являющийся частью группы Nissin Brake Systems, специализируется на производстве компонентов, которые часто устанавливаются на конвейерах ведущих автомобильных марок, что гарантирует высокое качество материалов и соблюдение строгих технологических стандартов.
В основе конструкции колодок PN4299 лежит фрикционный материал с низким содержанием металлов или без них (Low-Metallic или Semi-Metallic состав, в зависимости от спецификации партии). Такая формула позволяет эффективно отводить тепло, снижая риск перегрева тормозной системы при интенсивном движении. Фрикционная накладка обладает стабильным коэффициентом трения, что обеспечивает предсказуемое поведение автомобиля в разных погодных условиях — как в сухую погоду, так и при повышенной влажности. Это минимизирует риск возникновения заносов или потери управляемости при экстренном торможении.
Особое внимание при разработке уделяется снижению уровня шума и вибраций. В конструкции предусмотрены специальные пружины, шумогасящие пластины и смазочные элементы, которые предотвращают скрип колодок при низких температурах и снижают износ тормозных дисков. Длительный срок службы накладок достигается за счет устойчивости к абразивному износу, что делает эти колодки экономически выгодными в долгосрочной перспективе. Они не требуют сложного обкаточного периода, если соблюдаются рекомендации производителя по первому торможению после установки.
Установка колодок NiBK PN4299 рекомендуется проводить с обязательной заменой тормозной жидкости и проверкой состояния тормозных дисков. Перед монтажом поверхность направляющих суппортов и тыльной стороны колодок необходимо очистить и обработать специальной высокотемпературной смазкой, чтобы избежать заедания и скрипа. Важно также соблюдать момент затяжки болтов крепления суппорта, указанный в техническом руководстве конкретного автомобиля. Использование оригинальных или качественных аналоговых запчастей, таких как NiBK, помогает сохранить заводские характеристики торможения и повысить общую безопасность транспортного средства.
Отзывы и оценки
Добавлять отзывы могут только зарегистрированные покупатели
