| Наименование |
Значение |
| #Хештеги |
#PN8109 |
| Длина упаковки |
130 |
| Ширина упаковки |
80 |
| Высота упаковки |
75 |
| ВЕС В УПАКОВКЕ |
932 |
| Вес товара, г. |
888 |
| Производитель |
NIBK |
| Артикул |
PN8109 |
Колодки тормозные дисковые NiBK PN8109
Тормозные колодки NiBK PN8109 представляют собой популярное решение для владельцев автомобилей корейского и японского производства, в частности моделей Hyundai Tucson, Kia Sportage и других, оснащенных передними дисковыми тормозами. Бренд NiBK, входящий в состав крупной группы Nichhin Seiko, зарекомендовал себя на рынке автозапчастей как производитель качественных компонентов, предлагающих баланс между надежностью и доступной ценой.
Ключевой особенностью данной модели является использование композитного материала для тормозных накладок. В составе фрикционного слоя преобладают органические компоненты с добавлением меди и стали, что обеспечивает мягкое и плавное торможение. Это особенно важно для городских условий эксплуатации, где часто требуется частое переключение между режимами движения и остановки. Такие колодки отличаются низким уровнем шума при работе и минимальным образованием тормозной пыли, что помогает дольше сохранять чистоту колесных дисков.
Модель PN8109 оснащена металлической опорной пластиной с антикоррозийным покрытием, что увеличивает срок службы изделия и предотвращает деформацию под воздействием высоких температур. В конструкции также предусмотрены специальные пружинные скобы и направляющие, которые снижают вибрации и предотвращают появление скрипов. Для повышения комфорта водителя и пассажиров производитель внедрил систему шумоподавления в виде металлических пластинок, расположенных между накладкой и опорной пластиной.
При выборе колодок NiBK PN8109 важно учитывать, что они ориентированы на стандартные условия эксплуатации и умеренный стиль вождения. Для агрессивной езды или гоночных треков могут потребоваться более специализированные спортивные аналоги с керамическими или полуметаллическими накладками. Однако для повседневной городской езды и дальних путешествий по трассе эти колодки демонстрируют стабильные характеристики, обеспечивая предсказуемое тормозное усилие и хорошую эффективность даже при частичном износе.
Установка колодок не требует специальных инструментов и сложной калибровки, что делает их удобным выбором для самостоятельного обслуживания автомобиля или быстрой замены в сервисе. Перед установкой рекомендуется проверить состояние тормозных дисков: они должны быть чистыми, без глубоких царапин и сильного износа. Правильный обкат новых колодок (процедура притирки) также критически важен для достижения максимальной эффективности торможения в первые 200–300 километров пробега.
Отзывы и оценки
Добавлять отзывы могут только зарегистрированные покупатели
