| Наименование |
Значение |
| OEM-номер |
MDB2797
13046027152
GDB1673
BP6192
BS1545
BP43264
D9057MH
BD7313
BP29803
LP1966
1226001BSX
FSL1875
71742853
FP9211
0986494129
121501
5581079J10000
5581079J10
2439101
P23105
181758700
5581079J00
PA801AF
71750033
D9057M
D9057
NP9017
1226001SX
E500163
E40016 |
| Кросс-артикул |
MDB2797
13046027152
GDB1673
BP6192
BS1545
BP43264
D9057MH
BD7313
BP29803
LP1966
1226001BSX
FSL1875
71742853
FP9211
0986494129
121501
5581079J10000
5581079J10
2439101
P23105
181758700
5581079J00
PA801AF
71750033
D9057M
D9057
NP9017
1226001SX
E500163
E40016 |
| #Хештеги |
#PN9803 |
| Длина упаковки |
150 |
| Ширина упаковки |
75 |
| Высота упаковки |
60 |
| ВЕС В УПАКОВКЕ |
1 |
| Вес товара, г. |
1 |
| Производитель |
NIBK |
| Артикул |
PN9803 |
Передние тормозные колодки дисковые PN9803
Передние тормозные колодки PN9803 представляют собой ключевой элемент тормозной системы, обеспечивающий надежное замедление и остановку транспортного средства. Маркировка PN9803 обычно относится к специфическому артикулу производителя или дистрибьютора, поэтому перед покупкой критически важно сверить этот номер с каталогом совместимости для конкретной модели автомобиля, так как одни и те же цифры могут встречаться у разных брендов (например, TRW, ATE, Ferodo или OEM-поставщиков).
Конструкция таких колодок, как правило, включает в себя стальную основу, к которой методом клепки или приклеивания крепится фрикционный материал. Для передних осей нагрузка при торможении значительно выше, чем для задних, поэтому состав материала PN9803 часто разрабатывается с акцентом на высокую термостойкость и устойчивость к выкрашиванию. В зависимости от класса колодок, фрикционная накладка может быть органической, полуметаллической или керамической, что напрямую влияет на уровень шума, пыление и ресурс детали.
При установке передних колодок PN9803 необходимо соблюдать несколько важных технических правил. Во-первых, перед монтажом рекомендуется проверить состояние тормозных дисков: наличие глубоких борозд, перекоса или критического изнога может привести к преждевременному выходу из строя новых колодок или появлению вибраций в руле. Во-вторых, обязательно требуется процедура притирки (обкатки) новых деталей согласно рекомендациям производителя, чтобы обеспечить равномерный перенос фрикционного материала на диск и достичь максимальной эффективности торможения.
Качественные колодки серии PN9803 должны обеспечивать стабильное тормозное усилие без эффекта «залипания» или провала педали. Особое внимание следует уделять наличию шумоизоляционных пластин и смазки направляющих суппортов, так как именно эти мелочи часто становятся причиной скрипов и неравномерного износа. Регулярная проверка состояния передних тормозных колодок каждые 10–15 тысяч километров пробега позволяет вовремя выявить проблемы и избежать аварийных ситуаций на дороге.
Отзывы и оценки
Добавлять отзывы могут только зарегистрированные покупатели
