| Наименование |
Значение |
| Длина упаковки |
90 |
| Ширина упаковки |
90 |
| Высота упаковки |
90 |
| Прокладка в комплекте |
0 |
| #Хештеги |
#ST10011 |
| ВЕС В УПАКОВКЕ |
641 |
| Вес товара, г. |
610 |
| Производитель |
STAL |
| Артикул |
ST10011 |
Фильтр масляный ST10011 STAL
Масляный фильтр STAL ST10011 — это компонент системы смазки двигателя, предназначенный для очистки моторного масла от механических примесей, продуктов износа деталей и шлама. Бренд STAL известен на рынке как производитель доступных расходных материалов, предлагающий продукцию, которая часто позиционируется как аналог или замена фильтрам оригинального оборудования (OEM).
**Основные характеристики и применение**
Фильтр ST10011 чаще всего встречается в каталогах как совместимый для автомобилей корейского и японского производства. Наиболее типичные кандидаты для установки:
* **Hyundai**: модели i10, i20, Accent (Solaris), Getz, Tucson (первого поколения).
* **Kia**: Rio, Ceed, Sportage (до 2010 года), Sorento.
* **Mitsubishi**: Lancer (9 и 10 поколения), Outlander, Pajero Junior.
Перед покупкой критически важно сверить артикул с VIN-кодом вашего автомобиля или каталогом совместимости, так как один и тот же номер может использоваться для разных модификаций двигателей (например, 1.4, 1.6 или 2.0 литра), где могут отличаться резьба, высота фильтра или наличие перепускного клапана.
**Конструктивные особенности**
Внутри корпуса ST10011 находится фильтрующий элемент из синтетического или стекловолоконного материала. Конструкция включает:
1. **Входной клапан (перепускной)**: позволяет маслу поступать к двигателю в обход фильтра при его засорении или сильном загустевании масла на холоде, предотвращая масляное голодание.
2. **Обратный клапан**: удерживает масло в фильтре после выключения двигателя, обеспечивая быстрый запуск смазки при следующем старте.
Качество сборки STAL обычно соответствует базовому уровню. Резьба на корпусе выполнена из металла или качественного пластика, что снижает риск ее срыва при замене.
**Рекомендации по замене**
Для обеспечения долгой службы двигателя рекомендуется менять масляный фильтр вместе с каждым замененным моторным маслом. Стандартный интервал составляет 10 000 – 15 000 км пробега или раз в год, в зависимости от условий эксплуатации (в городских пробках интервал лучше сократить до 7–8 тысяч км).
При установке обратите внимание на следующие моменты:
* Смажьте уплотнительное резиновое кольцо новым маслом перед установкой.
* Закручивайте фильтр вручную, затем подтяните еще на 3/4 оборота ключом (если указано в инструкции к фильтру) или до упора руками, если конструкция предполагает это. Излишнее усилие может деформировать уплотнитель.
* После замены проверьте уровень масла и отсутствие утечек в течение первых 10 минут работы двигателя.
**Вывод**
STAL ST10011 представляет собой бюджетный, но функциональный вариант для автомобилей массового сегмента. Он справляется со своей основной задачей — грубой и тонкой очисткой масла. Однако, если ваш автомобиль эксплуатируется в экстремальных условиях, имеет высокий пробег или вы предпочитаете максимальную ресурсную надежность, стоит рассмотреть более дорогие аналоги от брендов MANN-FILTER, Mahle или оригинальные фильтры производителя.
Отзывы и оценки
Добавлять отзывы могут только зарегистрированные покупатели
