| Наименование |
Значение |
| Длина упаковки |
115 |
| Ширина упаковки |
115 |
| Высота упаковки |
170 |
| Прокладка в комплекте |
0 |
| #Хештеги |
#ST10038 |
| ВЕС В УПАКОВКЕ |
756 |
| Вес товара, г. |
720 |
| Производитель |
STAL |
| Артикул |
ST10038 |
Фильтр масляный ST10038 STAL
Масляный фильтр STAL ST10038 — это надежный элемент обслуживания, разработанный для обеспечения чистоты моторного масла и защиты двигателя от преждевременного износа. Данный артикул относится к категории расходных материалов, которые регулярно требуют замены в рамках технического обслуживания автомобиля.
Конструкция фильтра выполнена по классической схеме: внутри корпуса находится гофрированный фильтрующий элемент из синтетических или целлюлозных материалов, пропитанных специальными смолами для повышения эффективности задержания загрязнений. Ключевым компонентом является перепускной клапан, который открывается при холодном пуске или засорении основного фильтра, позволяя маслу поступать к деталям двигателя без задержек, albeit неочищенным. Это предотвращает работу двигателя «на сухую» в критических режимах.
Артикул ST10038 часто встречается в каталогах как оригинальная деталь или качественный аналог для широкого спектра автомобилей марок Volkswagen, Audi, Skoda и Seat. Он подходит для многих моделей с бензиновыми и дизельными двигателями, включая серии TSI, TDI и атмосферные агрегаты. Перед установкой важно убедиться в совместимости по VIN-коду или номеру шасси, так как производители иногда меняют спецификации фильтра в ходе модернизации моделей.
Качество фильтрации STAL соответствует строгим стандартам индустрии. Гофра материала имеет увеличенную площадь поверхности, что позволяет удерживать больше частиц пыли, металлической стружки и продуктов горения, не создавая при этом избыточного сопротивления потоку масла. Резиновые уплотнительные кольца обеспечивают герметичность соединения, предотвращая утечки масла и попадание нефильтрованного потока в систему.
Рекомендуемый интервал замены масляного фильтра — каждые 10 000 – 15 000 км пробега или раз в год, в зависимости от условий эксплуатации. В тяжелых условиях (частые короткие поездки, пыльные дороги, агрессивная езда) интервал следует сократить до 7 500 – 10 000 км. Замена фильтра обычно производится одновременно со сменой моторного масла, так как старый фильтр уже насыщен загрязнениями и не может эффективно очищать свежую порцию смазки.
При покупке обращайте внимание на целостность упаковки и наличие маркировки с полным номером артикула. Подделки часто имеют дефекты литья, слабые резиновые кольца или некачественную бумагу фильтра, что может привести к протечкам или снижению ресурса двигателя. Оригинальный STAL ST10038 предлагает оптимальное соотношение цены и качества, являясь проверенным решением для регулярного ТО.
Отзывы и оценки
Добавлять отзывы могут только зарегистрированные покупатели
