| Наименование |
Значение |
| #Хештеги |
#RN1483 |
| Длина упаковки |
340 |
| Ширина упаковки |
310 |
| Высота упаковки |
65 |
| ВЕС В УПАКОВКЕ |
4 |
| Вес товара, г. |
4 |
| Производитель |
NIBK |
| Артикул |
RN1483 |
Диски тормозные NiBK RN1483
Тормозной диск NiBK RN1483 — это компонент оригинального качества, разработанный специально для автомобилей концерна Volkswagen Group. Данный артикул чаще всего устанавливается на модели Skoda Octavia A5 (в том числе на версии A5L), а также на некоторые модификации Volkswagen Passat и Touran. Производитель NiBK, известный на российском рынке под брендом «Нибк», специализируется на выпуске автозапчастей с акцентом на соответствие заводским стандартам безопасности и долговечности.
Основная особенность данного диска — его конструктивное исполнение. Это вентилируемый тормозной диск, что означает наличие внутренних ребер охлаждения между рабочими поверхностями. Такая конструкция эффективно отводит тепло от колодок и самого диска во время интенсивного торможения, предотвращая перегрев, потерю эффективности (fading) и деформацию детали. Для моделей с передними тормозами это критически важный параметр, так как именно передние колеса принимают на себя основную нагрузку при замедлении.
Технические характеристики NiBK RN1483 включают внешний диаметр 312 мм и толщину 28 мм. Важным аспектом является наличие центрирующего фланца (ступичного отверстия), который обеспечивает точную установку диска на ступицу без биения. Также диск имеет четыре крепежных отверстия под болты, что соответствует стандартной схеме крепления для большинства легковых автомобилей VW Group. Поверхность диска может иметь как гладкое, так и перфорированное или засверленное покрытие, однако для серийных RN1483 чаще всего встречается стандартная шлифованная поверхность с защитным антикоррозийным покрытием на нерабочих зонах (венце и ступице).
Преимущества использования NiBK RN1483 заключаются в их сбалансированном соотношении цены и качества. Запчасти этой марки не уступают по ресурсу оригинальным дискам VAG, но при этом часто стоят дешевле. Они изготавливаются из чугуна высокого качества, устойчивого к термическим нагрузкам и растрескиванию. При замене рекомендуется всегда менять диски парами (оба передних или оба задних) и одновременно проверять состояние тормозных колодок, суппортов и направляющих, чтобы обеспечить равномерное износа и безопасность движения.
Отзывы и оценки
Добавлять отзывы могут только зарегистрированные покупатели
