| Наименование |
Значение |
| #Хештеги |
#RN2196 |
| Длина упаковки |
310 |
| Ширина упаковки |
310 |
| Высота упаковки |
120 |
| ВЕС В УПАКОВКЕ |
9 |
| Вес товара, г. |
9 |
| Производитель |
NIBK |
| Артикул |
RN2196 |
Диски тормозные NiBK RN2196
Тормозной диск NiBK RN2196 представляет собой деталь, разработанную для обеспечения надежной и предсказуемой остановки автомобилей. NiBK — это бренд, известный своим вниманием к качеству материалов и соответствию строгим стандартам производства, что делает его продукцию востребованной среди автовладельцев, ценящих безопасность.
Модель RN2196, как правило, предназначена для конкретных марок и моделей автомобилей (часто это представители японского или корейского автопрома, таких как Toyota, Lexus, Honda или Kia, однако точное применение зависит от года выпуска и модификации). При выборе важно сверяться с каталогом совместимости, так как даже незначительные различия в диаметре, количестве крепежных отверстий или типе крепления к ступице могут сделать установку невозможной.
Основной материал изготовления — высокопрочный серый чугун, который обеспечивает оптимальное сочетание теплоемкости и износостойкости. Поверхность диска может быть как гладкой, так и вентилируемой (внутренние канавки для отвода тепла) или перфорированной/рассеченной для улучшения охлаждения при интенсивных нагрузках. Конкретные характеристики конструкции RN2196 следует уточнять по артикулу, так как производитель может выпускать разные версии под одним номером для разных осей или модификаций.
Ключевые преимущества дисков NiBK включают:
* **Стабильность тормозных свойств:** Минимальный риск деформации («биения») при нагреве благодаря точной геометрии и качественному литью.
* **Долговечность:** Увеличенный ресурс за счет использования сплавов с повышенным содержанием углерода и хрома.
* **Защита от коррозии:** Многие модели проходят гальваническое покрытие или специальную антикоррозийную обработку, что продлевает срок службы детали, особенно в условиях зимней эксплуатации.
При установке рекомендуется одновременно менять тормозные колодки, чтобы избежать неравномерного износа диска. Также важно проверить состояние суппортов и направляющих, так как их заклинивание может привести к преждевременному выходу из строя нового диска. Установка должна производиться с соблюдением момент затяжки болтов крест-накрест и использованием новых крепежных элементов, если это предусмотрено конструкцией.
Отзывы и оценки
Добавлять отзывы могут только зарегистрированные покупатели
